Avio USA ha avviato il 29 settembre i lavori per la costruzione del suo primo stabilimento produttivo negli Stati Uniti dedicato ai motori a propellente solido. L’impianto sorgerà a Hurt, nella contea di Pittsylvania, in Virginia, all’interno del Southern Virginia Multimodal Park. La costruzione dovrebbe essere completata entro la fine del 2028, mentre l’avvio della produzione è previsto per l’inizio del 2029.
Il nuovo sito avrà una superficie di circa 900.000 piedi quadrati, equivalenti a circa 84.000 metri quadrati, e sarà progettato per produrre ogni anno migliaia di motori a propellente solido destinati principalmente ai programmi missilistici tattici statunitensi. Avio prevede inoltre la creazione di circa 1500 posti di lavoro tecnici nell’area.
Lo stabilimento è uno dei principali investimenti industriali realizzati finora da Avio fuori dall’Italia. Il progetto era stato annunciato nel 2025 e, inizialmente, era stato quantificato in circa 500 milioni di dollari. La legislazione approvata successivamente dalla Virginia stabilisce per il progetto una soglia minima di investimento di 537.57 milioni di dollari e la creazione di almeno 1546 posti di lavoro per poter accedere all’intero programma di incentivi previsto dallo Stato.
Il pacchetto pubblico può arrivare fino a 97,723 milioni di dollari, distribuiti in più anni e subordinati al raggiungimento degli obiettivi di investimento e occupazione. A questo si aggiungono gli incentivi messi a disposizione a livello locale dalla contea di Pittsylvania e dagli enti coinvolti nello sviluppo dell’area.
La produzione americana di Avio
Il nuovo impianto permetterà ad Avio USA di produrre direttamente negli Stati Uniti sistemi di propulsione destinati ai programmi della difesa americana. Tra i clienti e i programmi che dovrebbero utilizzare la capacità produttiva dello stabilimento sono già indicati Lockheed Martin e Raytheon.
Avio aveva firmato nel novembre 2025 un accordo preliminare con Lockheed Martin proprio per supportare la costruzione del nuovo stabilimento. L’intesa prevede che Lockheed Martin possa avere accesso a una parte della capacità produttiva per i propri programmi, mentre Avio USA punta a operare anche come fornitore indipendente per diversi clienti americani.
La scelta di costruire una fabbrica negli Stati Uniti è legata soprattutto all’aumento della domanda di motori a propellente solido, utilizzati in numerosi sistemi missilistici. Avio indicava già negli ultimi anni una differenza crescente tra la capacità produttiva disponibile negli USA e la richiesta proveniente dal settore della difesa.
Per finanziare anche questa espansione, nel 2025 Avio aveva completato un aumento di capitale da 400 milioni di euro. Con l’avvio dei lavori in Virginia, quel piano entra ora nella fase industriale: la produzione americana dovrebbe iniziare nel 2029, affiancandosi alle attività che Avio svolge già in Europa nel campo della propulsione solida.
